陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次/陕西航班阳性

民航局怎么又熔断了?

〖壹〗、民航局近期对多个入境航班实施了熔断措施 ，尽管8月初调整了熔断规则
，但8月5号 、6号入境的航班中仍有一大批因触发熔断条件被暂停运行 。 具体熔断航班信息如下：东京至上海的MU524航班：自8月22日起，继续暂停该航班运行2班
。多伦多至广州的CZ312航班：自8月22日起 ，暂停该航班运行2班。

〖贰〗
、月14日入境航班确诊6例新冠肺炎旅客 。自5月9日起继续暂停运行2班（此前可能已因其他原因熔断）
。熔断规则及执行要求 熔断标准：根据民航局规定
，航空公司单一入境航班确诊新冠肺炎旅客人数达到5例时，若不足10例 ，自航班入境之日起暂停运行2班；达到10例及以上时
，暂停运行4班。

〖叁〗、民航局再对3个入境航班发熔断指令，柬埔寨限制酒类和烟草产品进口 ，肯尼亚暂停飞往纽约航班，具体信息如下：民航局再对3个入境航班发熔断指令熔断指令发布时间与涉及航班：10月30日
，民航局发布熔断指令，涉及土耳其航空公司TK72航班 、南航CZ39国航CA910航班 。

〖肆〗
、事件背景6月14日 ，国家民航总局开出自4日宣布新规后10天来的首份“熔断令”
。此次熔断针对的是6月11日南航CZ392孟加拉国达卡至广州的航班
，该航班上发现17位旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，触发航班熔断条件。熔断措施具体内容民航局决定对该航班采取熔断措施 ，自6月22日起
，暂停该航班该航线运行4周 。

〖伍〗、秋冬季以来，境外疫情形势更加严峻 ，部分国家和地区出现了第二轮 、第三轮的疫情暴发
，我国外防输入的压力进一步加大。随着海外疫情的发展，航班熔断次数从6月
、7月每个月3班、7班 ，增加到8月 、9月每个月的20余班
，再到10月份的52个航班熔断
。

〖陆〗、熔断机制的目的与意义熔断措施是民航局为降低跨境疫情输入风险而制定的防控手段。通过暂停高风险航班的运行，可有效减少境外病例输入 ，为国内疫情防控争取时间 。

2022.3.22熔断快报Vol.231,汉莎濒临熔断

〖壹〗
、CA404（3月16日航班）累计6例，将熔断4月6日、4月13日两班
。濒临熔断航班LH728（3月14日复飞第二班）今日新增4例
，濒临熔断。若踩线（累计5例），将熔断4月4日 、4月11日两班 。距离清零剩余2天（需观察后续病例是否增加）
。

〖贰〗
、汉莎LH728航班熔断详情 熔断原因：LH728航班在近期的一次飞行中 ，确诊病例数达到了熔断的阈值
，即单个入境航班确诊旅客人数达到5例及以上。尽管此前该航班一直徘徊在4例的“生死线 ”附近，但最终还是未能幸免 。

〖叁〗、022年3月27日熔断快报Vol.236核心内容如下：瑞士航空LX188航班因输入病例超5例触发熔断机制 ，将取消4月10日及17日两班飞行计划
。瑞士航空LX188熔断详情触发条件：3月20日执行的LX188航班（苏黎世-上海）累计确诊病例突破5例
，达到民航局熔断标准。

民航局对4个入境航班发出熔断指令

〖壹〗 、月6日，民航局向东航MU570等4个航班发出熔断指令 ，具体情况如下：熔断依据及航班信息东航MU570航班：5月23日入境
，航线为巴黎至太原，确诊新冠肺炎旅客8例 。自6月13日起 ，暂停该航班运行2班
。国航CA140航班：5月24日入境
，航线为首尔至杭州，确诊新冠肺炎旅客5例。自6月13日起 ，暂停该航班运行2班 。

〖贰〗
、月20日，民航局对四个入境航班发出熔断指令
，具体信息如下：沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）：4月7日入境时，确诊新冠肺炎旅客6例。自4月25日起 ，暂停该航班运行2班
。东方航空公司MU588航班（纽约至福州）：4月7日入境时
，确诊新冠肺炎旅客5例。

〖叁〗、月15日，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明） 、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）
、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都）、巴基斯坦世界航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）4个入境航班实施了熔断措施 。

〖肆〗 、月27日 ，民航局对中国世界航空公司
、东方航空公司、南方航空公司 、厦门航空公司的四个入境航班发出熔断指令
，具体情况如下：中国世界航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安）：12月13日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客10例
。

〖伍〗、民航局熔断指令的公平性：中国民航局的熔断指令政策并非针对单一国家，也并不区分国内
、国外航空公司。例如 ，民航局本月21日发布的熔断指令显示
，因入境航班上发现病例，对伊拉克航空公司、美国达美航空公司 、加拿大航空公司
、东方航空公司、南方航空公司等5个航班实施熔断措施 。

〖陆〗 、美国交通部宣布将暂停四家中国航空公司运营的44趟美国赴华航班 ，以回应中国因疫情担忧而暂停部分美国航空公司航班飞往中国的决定
。

华人回国好消息!世界航班熔断措施放宽!机票费用有望持续回落

〖壹〗
、世界航班熔断措施放宽
，回国航班增加，机票费用有望持续回落 ，且隔离周期可能进一步缩短。熔断标准放松，回国航班将进一步增加新规内容：8月7日
，中国民航局发布通知，对世界定期客运航班熔断措施优化调整 。

〖贰〗、中国民航局进一步放宽世界航班熔断机制 ，留学生回国难度降低
，航班稳定性与机票费用有望改善
。

〖叁〗 、取消入境航班熔断机制后，回国机票费用不会猛降 ，但部分航线可能出现小幅回落
，整体费用趋于稳定或逐步下调。

熔断预警

AA127 达拉斯-上海：熔断1月13日
、20日两班 。UA857 旧金山-上海：熔断1月15日、22日两班
。CA988 洛杉矶-北京：熔断1月16日 、23日
、30日和2月6日四班。CZ328 洛杉矶-广州：熔断1月16日、23日 、30日和2月6日四班 。CA770 洛杉矶-深圳：熔断1月11日、18日
、25日、2月1日 、8日
、15日共6班。

EK362航班（迪拜-广州）：6月11日入境航班累计确诊9例，触发熔断标准 ，自7月4日起继续熔断两班
。KQ880航班（内罗毕-广州）：此前已触发熔断两班
，6月11日入境航班新增1例后累计6例，熔断状态持续。

股票熔断意味着交易暂时中断 ，是市场风险的预警与保护机制
，具体可从以下角度理解：核心功能：控制极端波动风险熔断机制通过设定费用波动阈值，当股指或个股单日涨跌幅达到预设上限（如7%、10%）时 ，自动触发交易暂停 。

股票熔断意味着交易暂时中断，是市场风险控制的预警与保护机制
。具体可从以下三方面理解： 熔断机制的核心功能是控制风险与稳定市场熔断机制通过设定费用波动阈值（如上下5%或7%）
，当股指或个股费用触及该阈值时，交易系统自动暂停交易一段时间。

1月3日起瑞典直飞回国航班被勒令熔断

〖壹〗 、自2022年1月3日起 ，中国世界航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至北京
，周六入境）被勒令熔断4班，同时取消其奖励航班CA911/912（斯德哥尔摩至北京 ，西安分流
，周一入境） 。

〖贰〗
、达美DL283（底特律-上海）：12月20日航班7人阳性，熔断1月7日、14日两班
。东航MU588（纽约-上海）：12月13日航班5人阳性 ，熔断1月3日 、10日两班（周一航班
，周三不受影响）。美联航UA857（旧金山-上海）：12月26日航班7人阳性，可能熔断周六航班 。

〖叁〗
、LO9KL83CA72DL283（周五）：自1月3日起熔断2班
。CA9AF198（周一）：自1月10日起熔断4班。W5081：自1月10日起熔断2班 。其中 ，KL831和DL283因缺乏细节数据
，此前未能进行预警
。对于其余已预警的航班，建议回国的朋友们们在收到预警时即做好备用计划 ，以免因熔断导致行程受阻。

〖肆〗、已确定熔断的航班国航CA912（周五飞北京）熔断时间：1月3日起熔断4班 。影响：周五从斯德哥尔摩飞往北京的航班将暂停4周。神鹰航空DE8442 熔断时间：12月27日起熔断2班
。影响：德国法兰克福至中国的航班暂停2周。波兰航空LO93 熔断时间：1月3日起熔断2班 。影响：华沙至中国的航班暂停2周
。

〖伍〗 、LO93 华沙-天津：从1月3日起断4班。CA722 明斯克-北京：将断1月14日
、28日两班 。IB2821 马德里-上海：将断1月4日、11日两班；IB2823已取消
。CA770 洛杉矶-深圳：将断1月11日 、18日两班。濒临熔断的航班：厦航MF830 洛杉矶-厦门（12月22日）：发现4例，濒临熔断 。